Grand Canal ühendab mitte ainult enamiku Veneetsia turismiobjektidest, vaid on üks selle peamisi vaatamisväärsusi. Kõverdamine tagurpidi S läbi linna südame on ka Veneetsia Main Street, mis on alati hõivatud liiklusega, mis hõlmab kõike alates gondidest kuni praamidesse, mis toodavad turule. Veneetsia õitsemispäeval pidi igaüks tähele panema - või kes tahtis olla teadlik -, et seal oli Grand Canali ees olev palee ja nende palazzi esindavad iga arhitektuuri stiili, alates 12. kuni 18. sajandi algusest.
Parim viis näha ja hinnata kõiki neid paljusid on kanalilt ise, sest nende fassaadid on veega silmitsi. Nende paleede vaatamine pärast seda, kui tuled oma sädelevates interjöörides jätkuvad, on üks lemmik asju, mida Veneetsias öösel teha. Allpool olevad vaatamisväärsused on näidatud järjekorras, mida näed, kui reisite San Marco ja Ponte della Costituzione vahel, Canal Grande teises otsas.
1. Suure kanaliga reisimine paadiga
Sa võid sõita kogu Grand Canali pikkuses Veneetsia ujuva ühistranspordisüsteemi vaporettos, San Marco ja Porta Roma vahel. Võtke kindlasti ära liin 1, mitte otsene rida 2, mis liigub liiga kiiresti paleedest mööda ja jätab mitu peatust vahele. Te saate seda teha ka paadisõidul, giidiga, kes ei oska ainult paleedele välja tuua, vaid liigu aeglaselt ja paremate vaadete saamiseks lähemale. On mitmeid võimalusi. Veneetsia Grand Canal Small Groupi 1-tunnise paaditurniiri ajal ei näe ja tutvu ainult Canal Grande'i esiletõstudega, vaid reisite ka väiksematega, et näha kirikuid nagu Santa Maria Formosa ja San Giovanni e Paolo. vesi. Pikem Veneetsia kanali kruiis: 2-tunnine Grand Canal ja Secret Canals Small Group Tour paadiga sõidab ka luksusliku mootoriga, mis viib vähem külastatud Veneetsia piirkondadesse. Pikem ringreis sisaldab koos informatiivse ekskursiooniga Grand Canalist, Dorsoduro võluvast ümbruskonnast ja peatumisest, et külastada Veneetsia endise juudi geto vaatamisväärsusi Cannaregio's.
Võib-olla olete alati unistanud libisemist mööda gondoli kanalit, ja see on kindlasti valik. Aga see ei ole parim viis paleede vaatamiseks oma pankades. Nii palju suuremaid laevu, mis kiirendavad minevikku ja blokeerivad teie vaateid, saad tegelikult parema tulemuse - kui kiirem - vaade vaporettost; parem hoida oma gondoli sõit romantilistele väikestele "back street" kanalitele.
2. Santa Maria della Salute
Kui teie vaporetto San Marco peatusest lahkub, liigub see üle Suure kanali suu, mille eesmärk on peaaegu otse Santa Maria della Salute'i monumentaalsele barokk-kirikule, mis on ehitatud tänu 1630. aasta katku lõpuni. tohutu kaal, arhitekt Baldassare Longhena pidi laguuni põrandasse sõitma üle miljoni puidu. Kirik on muljetavaldav maamärk, mis on nähtav üle San Marco Grand Canal'i ja see suursugusus jätkub, kui sisenete oma tähelepanu kohe oma massilise kupli juurde. Vaadake kindlasti Sacristy'd, kus on parimad maalid, eriti Tintoretto abielu Canas. Auroretto maandumine on kohe kiriku ees.
3. Peggy Guggenheimi kollektsioon
Just Santa Maria della Salutelt on madal valge valge Ca 'Venier dei Leoni, mis on kaasaegne hoone varasematel alustel. 1749. aasta Vernieri palee ei olnud kunagi lõpule viidud ja 1949. aastal sai selle ühekordne korrus Ameerika kunstikoguja Peggy Guggenheimi kubistlike, abstraktsete ja sürrealistlike maalide ja skulptuuride muuseumi kohaks. Kollektsioonis on Max Ernsti teosed, kellele Peggy Guggenheim abiellus, samuti Pablo Picasso, Georges Braque, Fernand Léger, Joan Miro, Salvador Dali, Paul Klee, Rene Magritte, Piet Mondrian, Marc Chagall ja Jackson Pollock. Nagu teie vaporetto läbib, võite näha Marino Marini ratsutamiskoha , mis on linna terrassil. Muuseumi külastamiseks kasutage Santa Maria della Salute'i või Accademia vaporetto peatust; Guggenheim on nende vahelisel poolel.
Aadress: Palazzo Venier dei Leoni, 701 Dorsoduro, Veneetsia
Ametlik veebisait: www.guggenheim-venice.it4. Palazzo Corner della Ca 'Grande
Otse vastas Guggenheimile on Palazzo Corner della Ca 'Grande üks parimaid näiteid Veneetsia kõrg renessanssist arhitektuurist. See suur palee - tema nimi "Ca 'Grande" tähendab suurt maja Venetsia murdes - ehitati 1545. aastal Itaalia meistritehase ehitaja ja skulptor Jacopo Sansovino poolt võimas Cornaro perekonnale. Nagu kõik need palazzo, pidi Ca 'Grande muljet avaldama, esimesel korrusel asetsevad suured ioonsed veerud ja teisel kohal Korintose veerud.
5. Ponte dell'Accademia ja Kunstiakadeemia
Sajandeid oli Ponte di Rialto ainus sild üle Canal Grande, kuni 1854. aastani okupeerisid Veneetsiat okupeerinud austrialased väikese raudsilda, mis ühendas San Marco ja Dorsoduro. See asendati 1932. aastal "ajutise" puidust sildaga, kuid venetsiaallaste seas oli see nii populaarne, et seda ei asendatud kunagi kiviga. Dorsoduro lõpus on Veneetsia parim kunstiteos, Accademia, endises Santa Maria della Carità kloostris 16. sajandil. Kunstihuvilistele pakub Accademia vaporetto peatus kahekordset kohtlemist, pääsedes Venemaale kahele kõige tähtsamale külastatavale kohale.
Aadress: Dorsoduro, Veneetsia
6. Palazzo Grassi
Vastupidi asuvas kolmes korrusel paiknevas Palazzo Grassi fassaadis on nii barokk- kui klassikalised omadused. Viimane Grand Canalile ehitatud palee enne Veneetsia Vabariigi kokkuvarisemist 1797. aastal ehitati Giorgio Massari plaanidest, mis kasutasid Venemaal ebatavalist maaplaani, nelja tiiva ümber ristkülikukujulise sisehoovi. Kui Fiat Motor Company omandas palee, hõlmasid ulatuslikud restaureerimistööd ja renoveerimistööd, mis hõlmasid sisehoovi, mis koos ülejäänud palee kasutamisega toimus näitusteks. Hoone on huvitav selle originaalse neoklassikalise ja kaasaegse arhitektuurstiili harmoonilise segu jaoks.
Aadress: Campo San Samuele, San Marco, Veneetsia
7. Ca 'Rezzonico ja 18. sajandi Veneetsia muuseum
Vasakul, kui kanal algab oma pika kõvera paremale, on massiivne Ca 'Rezzonico kahe kuulsa arhitekti töö. Algas 1660. aastal Veneetsia suurim barokk-arhitekt Baldassare Longhena, Giorgio Massari lõpetas selle peaaegu sajandi hiljem. Tänapäeval paikneb seal 18. sajandi Veneetsia muuseum, kus saab nautida põnevat pilgu Venetsia elust rokokoo perioodil. Selle 40 toas on uhke dekoratiivsed stiilid ja mööbel, mis sisaldab sellel ajal nii populaarseid Chinoiserie ja lakitud mööblit. Seal on Veneetsia portselan ja keraamika, pronksid, nukud ja originaalsed 18. sajandi Veneetsia kostüümid. 18. sajandi apteek on hoolikalt rekonstrueeritud ja kolmandal korrusel asub teater.
Auroretto peatus, mis on tähistatud Ca 'Rezzonicoga, ei ole palees õige. Peate minema Calle Traghettole Campo San Barnabasse ja ületama silla Fondamenta Rezzonicole.
Aadress: Fondamenta Rezzonico 3136, Veneetsia
8. Traghetti
Ca 'Rezzonico peatus ja San Samuel, kes sealt mööda kanalit läbivad, on ühendatud teise tüüpi laevaliiklusega, tragettidega. Tragett on tüüpi gondola, mis on eemaldatud selle väljamõeldud treppidest ja istekohtadest, et pakkuda seisvat ruumi ja kitsaseid pingeid (mis venetsialased hirmutavad, eelistavad seista), et ületada Grand Canali mitmetes punktides sildade vahel. Nad on odavad (2 eurot) ja hea viis vältida lähemaid sildu. San Angelo ja San Toma vahel on veel üks peatus, üks Rialto kaldal asuvast kalaturust, üks San Marcuola peatuses ja neljas kanali teises otsas Piazza San Marco lähedal.
9. Ca 'Foscari
Kui Doge Francesco Foscari tellis oma hoone 15. sajandil, oli Ca 'Foscari, just mineviku Ca' Rezzonico'l, uudne: see oli neli korrust. Täna jääb palee Veneetsia üks tähtsamaid hilisemaid gooti hooneid. Foscari õnnestus pärast seda, kui Doge oli sunnitud 1454. aastal idamaale Vahemeremaad tagasi andma türklastele, ja tema poeg Jacopo oli Venemaalt välja jäetud. 1574. aastal kasutas Prantsusmaa kuningas Henry III palee elukohana.
10. Ponte di Rialto (Rialto sild)
Kuna Grand Canal hakkab jälle sirguma, tuleb Rialto silla tuttav vorm ettepoole, kuigi on raske oma silmad maha võtta, et mõlemad pooled jäävad edasi. Esimene puidussild ehitati siin juba 1180. aastal, hiljem asendati tõmbesildaga, mis kokkuvarises 1444. aastal, kui sellele kogunes suur rahvahulk paadi rongi vaatamiseks. Peaaegu 150 aastat hiljem, 1588. aastal, ehitasid venetsialased selle kivisilla, mille kujundas Antonio de Ponte. 22-meetrine sild on toetatud 6000 puust vaiad mõlemale küljele. Rialto on parim peatus San Polo naabruses ja loomulikult ka kuulsa silla jaoks.
11. Fondaco dei Tedeschi (Saksa kaubabörs)
Vähemalt 1228 elasid ja töötasid Venemaal äritegevust tegevad "Saksa" kaupmehed (termin ka poolakad, tšehhid ja ungarlased) Rialto silla San Marco lõpul. Asjaolu, et Veneetsia maksis pärast tulekahju taastamist ja töötas oma sisemuse kaunistamiseks Titianile meeldivat, näitab, kui kasulik on nende äritegevus vabariigile - Veneetsiale tuli iga ostu ja müügi eest maksta kõrge komisjonitasu. Sellepärast nimetati 16. ja 17. sajandil Fondaco nimeks "Senati kuldne lahter". Vahetus oli nii äritegevuskoht kui ka varjupaik kaupmehedele, kellel ei olnud lubatud esineda üksi ega tegutseda väljaspool Fondacot. Fassaad, mida näete paremal pool Canal Grande'i poole, on Venezia kolmest lugemisest pärit traditsioon. Keskel on viie kaarega Portico. Kauplused ja ladu olid esimesel korrusel, samas kui ülemine korrus oli eluruumid ja kontorid.
Tänapäeval on hoones kaubanduskeskus, kus on katuseplatvorm, kust saate kaugeleulatuvaid vaateid linnale. Vältimaks terrassi ridu, saate tasuta ettetellida.
12. Kalaturg
Tutvumisleht ainult 1907. aastal, kalatarnijate turuplats (Pescheria), vasakul, Rialto silla ääres, ehitati gooti stiilis koos kaunite nikerdatud pealinnadega, mis toetasid oma kaared. Kivikala ja muud mereloomad vaatavad hommikuse hubbubi kui kokad ja koduperenaised värskelt püütud mereannitele. Ehkki see on suhteliselt kaasaegne hoone, ehitati see sajanditepikkuse meetodi järgi rohkem kui 18 000 lehisepuule. Pescheria ja Rialto vahel on värvikas toidu- ja toiduturg; selle hõivatud, värvika koha sirvimine on Veneetsias üks lemmik tasuta asju. Lähim peatus on Rialto.
13. Ca 'd'Oro
Paremal kaldal on üks Ca 'd'Oro kanali üks ilusamaid vaatamisväärsusi Venetsia gooti kõige täiuslikum. Ehkki ta on kaotanud oma algse rikkaliku värvi ja kullastamise, mis andis alust nimeks - House of Gold - on Bartolomeo Bon, kes ka ehitas Porta della Carta Doge palee, marmorist filigraanitööd ilmselt veelgi ilusam. Interjöör, nüüd muuseum, illustreerib elavalt, kuidas venetsia aadlikud elasid hilja keskajal. Esimesel korrusel asuv mosaiik kopeerib ühe Püha Markuse basiilika ja õues on ka ilus punane marmor. Kunstikogu Galleria Franchetti kunstiteosed täiendavad palee ajaloolist keskkonda. Koos Titiani Veenusega enne peeglit, van Dycki Nobleman portree ja Mantegna lõpetamata St. Sebastian, näete Bernini, Giambologna, Tullio Lombardo, Ricci jt marmorist skulptuure, pronksid ja terrakottid. Fondior dei Tedeschi fassaadi kaunistanud Giorgione ja Titian freskode killud. See on üks lihtsamaid kohti, mida külastab vaporetto, sest tal on oma peatus.
Aadress: Calle Ca 'd'Oro, Veneetsia
Ametlik veebisait: www.cadoro.org14. Ca 'Pesaro
Kaugemal, vasakul, ehitati Ca 'Pesaro 1652–1710 Veneetsia hiliskarjääri, Baldassare Longhena ja Antonio Gaspari meistrid. Suurepärane fassaad on inspireeritud Sansovino raamatust Piazzettas. Suurepäraselt kujundatud interjöör võib tunduda ebaharilikuks koduks Itaalia tähtsaimale kaasaegse kunsti kollektsioonile Galleria d'Arte Moderna . Kuid palee on huvitav kontrast Franz von Lenbachi, Auguste Rodini ja Marc Chagalli töödega. Kolmandal korrusel on Museo d'Arte Orientale'il võrdselt silmapaistev Kaug-Ida kunstikogu, kus on Hiina vaasid, Jaapani maalid ja India skulptuur. Et jõuda Ca'Pesaro, mine maha San Stae'st ja kõndige vasakule.
Asukoht: Santa Croce, Veneetsia
15. San Stae
Kiriku ametlik nimi San Stae vasakul maandumisetapil on Sant'Eustachio, kuid vaevalt keegi seda nimetab. See ehitati 1678. aastal Giovanni Grassi poolt kreeka ristikujulisena ja selle fassaad Grand Canal'ile lisati kolmkümmend aastat hiljem meister-ehitaja Domenico Rossi poolt. Selle maksis kirikule maetud doge Alvise Mocenigo II. Ka sees on 18. sajandi alguse kunstnike maalid, sealhulgas Tiepolo ja Pellegrini. San Stael on oma peatus.
16. Palazzo Vendramin-Calergi
Paremal paiknev palee, varsti San Stae'i lähedal, on selline suurepärane näide Veneetsia renessanssist arhitektuurist, mida paljud teised Veneetsia paleed olid selle järgi modelleeritud ja 19. sajandi lõpul elavates aegadel paljude selle elementide kopeerimine kogu Euroopa. Ta ehitati aastatel 1480–1504 Mauro Codussi poolt. Saksa ooperi helilooja Richard Wagner suri siin 1883.
17. Fondamenta Turchi ja Loodusloomuuseum
See imelikult taastatud hoone, mis oli peaaegu Palazzo Vendramin-Calergi vastas, oli algselt üheksandast sajandist pärinev palee ja üks vanemaid Veneetsias. Selle praegune vorm ulatub 13. sajandi keskpaigani. 14. ja 15. sajandil, enne kui ta sai Türgi kaupmeeste büroodeks ja eluruumideks, oli see Ferrara hertsogide elukoht, kes võõrustas siin 1452. ja 1469. aastal oma külalisena keiser Friedrich III-d. oli täielikult varemed, nii et linn võttis selle üle ja püüdis seda oma algses 13. sajandi stiilis taastada. Olenemata tulemustest peetakse seda endiselt heaks näiteks keskajal levinud Bütsantsi-Veneetsia stiilis. Sellel on loodusloomuuseum, kus saate tutvuda Aadria mere loomade eluga ning näha geoloogilisi ja zooloogilisi kollektsioone. Esimesel korrusel on ka suurepärane näitus Veneetsia kaevudest. Kasutage San Marcuola maandumispunkti ja võtke muuseumile tragetett üle Canal Grandeni.
Aadress: Santa Croce, Veneetsia
Ametlik veebileht: //msn.visitmuve.it/18. Santa Maria di Nazareth
Paremale paiknev peene barokk-kirik, Santa Lucia raudteejaama kõrval, ehitati 1670. aastatel Baldassare Longhena poolt ning selle fassaadi lisas Giuseppe Sardi. Paremal asuvas teisel kabelil on Tiepolo fresko Püha Teresa auhiilgus ja kolmas vasakpoolne kabel sisaldab tema freskot Kristuse palvetamine Getsemane aias . Kiriku ees ristuvad väikseimad Grand Canali sillad, Ponte degli Scalzi.
Aadress: Fondamenta Scalzi, Veneetsia
19. Ponte della Costituzione (põhiseaduse sild)
Mitte kõik Venetsialased ei nõustu 2007. aastal ehitatud Hispaania arhitekt Santiago Calatrava silla. Kuid nad nõustuvad, et Grand Canali lõpus on mugav sild, kus bussijaam ja garaaž jõuavad vaporetto liinile. Disain ei teeskle traditsiooniliste Veneetsia stiilide peegeldamist, peegeldades varasemaid sildu ainult selle graatsilises pühkimisgraafikus. Terase- ja betoonkonstruktsioon on kokku puutunud Istria marmori ja klaasi kombinatsiooniga ning nagu Calatrava töö mujal, on sellest saanud omaenda atraktsioon.
Näpunäiteid: kuidas teha suurimat kasu oma Grand Canal'ist
- Vaporetto piletid: Sõit mööda Grand Canalit on kõige kallim Veneetsias, kuid see kuulub mis tahes päeva või pikema transiidipassi juurde. Olenemata sellest, kas ostate passi või ühe pileti, kinnitage see kindlasti masina juures.
- Ajastus: Peaaegu iga tunni jooksul leiad vaporetto rahvahulgad, kuid kõige parem on vältida hommikul ja õhtul sõitmist, samuti lõunarööki keskpäevast kella 14.00ni.
- Öösel: kuigi sa ei näe kõiki paleed, on paljud öösel täielikult valgustatud, maagiline nägemine koos nende fassaadidega, mida peetakse valgustitel ja Murano klaasist lühtrid, mis põlevad suured aknad.
- Parimad vaated: Et näha paleeid kanali mõlemal küljel, proovige saada kohapeal väljas seisma, kus saab hõlpsamini liikuda ühelt küljelt teisele.
- Suund: Kuigi see ekskursioon loetleb San Marco piirkonnast algavad vaatamisväärsused, saate seda sõita mõlemas suunas. Et saada parimaid vaateid, sõita mõlemas suunas ja vaadake ühel küljel korraga.
